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厚積薄發鑄基石 國際合作贏未來

來源:未知 發布時間 2015-04-02

    華晨:夢在心中 路在腳下

    新年伊始,記者來到華晨汽車的車間,看到整齊劃一的模具閃著亮光,看到熱火朝天忙碌的生產線,看到每個工人臉上洋溢著對2015年的期望……

    

1

    心懷自主汽車夢的華晨汽車,在這樣一片欣欣向榮的氣象中召開了集團年度工作會議。這是一次簡樸、文明、務實、高效的大會。創新的思維和能力、改革的勇氣和智慧、發展的轉型和超越,不知不覺融入其中。

    今年是華晨汽車承上啟下發展的重要節點。會上總結了2014年的改革創新,布局2015年的轉型升級,以全球的視角,站在中國汽車市場高度,全面分析了華晨汽車面臨的形勢,指出華晨汽車優勢所在,確定了華晨汽車的發展方向和行動綱領。

    

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    2014年,華晨汽車在嚴峻復雜的局面下,克服重重困難,創造了令業界折服的奇跡,全年實現銷售收入1507億元,比上年凈增227億元,同比增長17.7%,銷量排名居國內行業第七,銷售額穩居遼寧省省屬第一。

    

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    “我們將把華晨集團打造成一個充滿創新能力、生機活力、競爭實力、發展潛力的卓越的汽車企業集團!”華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民為企業描繪的藍圖,點燃了華晨打造高端自主汽車品牌的激情,吹響了華晨步入新征程的號角。

    

4

    作為自主品牌的領頭羊,華晨一直充滿著希望與夢想。

    回首2014年,整個中國汽車行業可謂步履維艱。這是自主品牌經受寒冬的一年,而華晨在這個冬夜,點燃一堆篝火,堅守自主品牌;在陰天的雨霧中,修煉自我,夢想著未來。不平凡的2014年,鑄造了華晨的夢想之路。

    

5

    對華晨來說,夢在心中,路在腳下!

    尋夢

    夢想能夠點燃一個人生命的希望和熱情;夢想能夠鼓動一個人戰斗的勇氣和決心;夢想能夠激揚一個人藐視困難;夢想能夠鼓舞一個人百折不撓,永不放棄!

    “國家有國家的夢,政府有政府的夢,企業有企業的夢,華晨也有華晨的夢。”

    從誕生的那天起,夢想就一直指引華晨汽車前行。一路走來,華晨在中國汽車工業中登高望遠。雖然也曾經歷坎坷與曲折,面臨失敗和摸索,殘酷的市場沒有打敗這個充滿夢想的企業,反而鍛造了華晨審時度勢的升級轉型。

    從金杯與豐田合作開始,華晨就在國際化的道路上開始了技術積累與創新;自中華品牌的誕生,華晨又開創了高起點自主創新的發展新歷程;再到與世界巨頭寶馬的“一夫一妻制”的合作模式,成就了中國合資合作的成功典范。

    穿越時間的隧道,我們看到了華晨在“十一五”時期的舉步維艱。

    2005年的華晨瀕臨破產邊緣,正處在前所未有的艱難時刻。當年5月,由主管工業的副省長任組長的華晨工作組進駐華晨,為企業號脈診斷,并采取了一系列措施穩定了局勢,派時任大連副市長的祁玉民擔任華晨汽車集團董事長、總裁。從此,華晨汽車擔起老工業基地再振興的重要使命,昂然唱響中國汽車產業革新的主旋律:

    ——跨越發展,領跑遼寧千億級企業。2006至2014年的九年間,集團累計銷售整車446.2萬輛,實現營業收入7,062億元、利稅總額1,291億元,上繳稅金 1,056億元,分別是“十一五”前21年總和的432%、653 %、1,345%和1,869%。華晨以傲人的業績征服了“十一五”的艱難歲月,迎來了“十二五”的跨越發展。2012年,華晨的銷售額突破千億大關,率先成為銷售額最大的遼寧省省屬千億級企業。

    ——爭鋒高端自主,三大品牌協同發展。華晨汽車堅持打造“國際化、現代化、市場化”的自主品牌中的高端汽車產品,旗下的“金杯”品牌連續18年占據“卓越商務領航者”地位,“中華”品牌更是成功亮相紐約時報廣場,被譽為中國自主汽車品牌中唯一一家高于行業APEAL指數平均水平的品牌。第三大品牌——華頌誕生,成為中國首個真正意義上掌握汽車核心技術的中國品牌。在中國汽車行業諸多品牌中,華頌憑借自身品質與技術,在自主品牌中獨自成峰,敢與合資品牌爭鋒。

    ——實現 “市場換技術”,國際合作邁上新征程。2013年是華晨與寶馬精誠合作的第十個年頭,華晨寶馬的飛速發展使得雙方的合作成為中外合資企業的成功典范。2014年,華晨汽車同寶馬共同簽署了“深化合作備忘錄”,簽約金額約150億元人民幣,雙方將“一夫一妻”制的合作延至2028年,進一步加深了兩國在汽車領域的發展合作。寶馬集團授權華晨汽車集團旗下綿陽新晨動力機械有限公司生產的N20發動機已正式投產。這標志著華晨汽車成為中國汽車行業唯一一家取得當代先進發動機技術的中方企業,實現了30年來中國汽車產業“市場換技術”的夙愿。華晨汽車通過引進、消化、吸收、再創新,將N20發動機成功搭載在其全新品牌華頌上,助力自主品牌達到一個全新的高度,為中國汽車工業的發展探索出了一條可借鑒之路。

    ——實體經濟與產業資本良性互動,打造全產業鏈業務。2009年,華晨汽車通過一系列成功的資本運作,取得投資收益近百億,實現國有資產巨幅增值。在發展過程中,華晨汽車有效地將資本運營與產業相結合,充分利用資本杠桿,為企業的經營發展提供了有力的資金保障。2014年,華晨東亞汽車金融有限公司成立,這是華晨資本運作的又一重大舉措。華晨汽車以國際化戰略眼光,不斷進行結構調整和技術升級,打造全產業鏈業務,使制造業融合服務業,實現實體經濟與產業資本良性互動。

    在光榮與夢想之間,華晨找到了一條可持續的發展道路。

    這不是一句口號式的空話,而是華晨在歷經種種挫折與困惑后,痛定思痛,反思探索,腳踏實地踐行出的可貴碩果。

    釋夢

    夢想,是目標,是原動力。

    實現夢想的途中荊棘坎坷,勇氣與實力并進、激情與豪邁同行。光有夢想還不夠,還要能夠設勾勒夢想,布局未來,以積極的態度、執著的精神、一往無前的行動,腳踏實地走上實現夢想之路。

    曾經,華晨汽車憑借“資本市場與產業相結合的發展模式”,打破汽車業的僵化思維,炸開了“體制造車”的凍土。

    而今,華晨汽車又帶著新的夢想重新啟程。2015年是“十三五”奠基之年,華晨將圍繞大飛機發展戰略和進入世界五百強的目標,科學規劃企業未來發展,致力于實現核心技術、品牌經營、企業規模三大突破,著力建立現代企業制度,創造一個值得行業學習借鑒的發展模式。

    在工廠的車間,記者巧遇來此檢查工作的華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民。談起未來,他信心滿滿:“雖然自主品牌現在很困難,但依托國際合作和堅持創新,實現從產品經營到品牌經營的戰略轉變,華晨一定會渡過這個嚴冬,迎來自主品牌的春天。”

    在祁玉民看來,華晨是一個充滿著創新和活力的企業,每一步的成長和發展都是在創新中進行。他說:“如果把華晨未來十年的規劃比喻成一架飛機,那么中華、金杯、華頌就是最重要的機身,他們是華晨發展自主品牌的核心。左翼是華晨寶馬,右翼是專用車,兩翼的發展將為中華、金杯、華頌帶來雄厚的技術和資金支持。為這架飛機提供騰飛動力的是核心技術、優秀品牌、發展資金、企業文化四個發動機;零部件和多元化是飛機平穩運行的平衡器。相信各組成部分的協調有效運行,一定能使華晨實現新的騰飛,并在未來飛得更高、更快、更遠。”

    華晨汽車憑借千億航母走出去的戰略,掀起了高起點自主品牌新一輪的沖擊波,成為本土汽車的“勇者”。

    面對“十二五”收官之年,華晨人信心高漲。他們已經開始為“十三五”謀劃出穩步提高的發展思路,做好了顛覆固有思維方式的準備,蓄勢待發,創新發展,全面培育驅動企業快速發展的動力。

    在采訪中,記者還見到了正在與研發人員進行車型升級討論的意大利汽車設計大師迪米特里•維切多米尼先生。他坦言:“目前,越來越多的中國消費者更看重知名品牌所帶來的品牌價值,而設計應該是傳遞給消費者的第一個訊息。華晨旗下的自主車型擁有時尚、優雅的外型,隨著技術的不斷升級,產品品質和品牌影響力的迅速提升,華晨已經真正做到了‘精于中,華于形’。”

    2015年是華晨汽車繼往開來的一年,全年整車銷售目標90萬輛,確保實現銷售收入1737億元。)農歷羊年,寓意吉祥,華晨汽車“三羊開泰”,爭做合資與自主協同發展的領頭羊、高端自主品牌建設的領頭羊、國企改革創新發展的領頭羊!

    1月9日,華晨寶馬第100萬輛正式下線。華晨寶馬從年產銷破萬到今天的第100萬輛正式下線,歷時僅僅十年,成為中國汽車市場上以最短時間達到百萬規模的豪華汽車品牌合資企業。

    華晨汽車旗下的華頌品牌更是一例佐證。它是一個深具混血氣質的品牌,是寶馬基因深植于華晨汽車國際合作化發展模式所形成的厚重品牌積淀。華頌的誕生,凝聚著眾多優秀的國際資源,它的面世是基于華晨汽車從產品經營轉向品牌經營大戰略中的關鍵一步,成為唯一敢與合資品牌叫板的自主品牌。它代表著中國自主品牌一種新的探索發展模式——國際合作的優勢作用。

    事實證明,“品牌創新、研發創新、資本創新”的華晨模式,便是華晨有自信實現夢想的生命力所在。在這種發展模式的穩健指引下,在中國汽車工業“由大轉強”的新時期,華晨集團擬定了“規模提升”、“轉型升級”的同步發展計劃。

    展望未來,在“大飛機”戰略指導下,華晨汽車在“十三五”期間要著力建立一套靈活高效、收放自如的現代企業制度體系,積極探索具有華晨特色、值得行業學習借鑒的發展模式,將華晨打造成一個卓越的汽車企業集團。

    圓夢

    雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。

    夢想是詩意的,但如果只有夢想,沒有實現夢想的行動,夢想就是虛幻的。唯有奮斗,夢想才能成真,人生才能出彩。心中充滿夢想,腳下更要行動。

    國際化的視野,腳踏實地的作風,是華晨汽車給人們留下的最深刻的印象。

    在“華晨發展模式”的穩健指引下,華晨汽車再次重拳出擊,以深化企業改革為契機,以“國際化、市場化、現代化”為導向,立足當前,著眼長遠,全力打好“營銷、質量、成本”三大“翻身仗”。

    華晨立足創新,首先就要打好營銷“翻身仗”。在創新開拓市場的過程中,華晨積極尋找藍海市場,努力在專用車及改裝車、大客戶銷售、海外出口等方面尋求突破。

    “我們必須要真正實現‘以市場換技術’的運營模式,走出一條‘多、快、好、省’發展自主品牌的獨特道路。通過引進、消化、吸收、再創新的運作模式,打造品牌,全面提升華晨專用車產品的核心競爭能力。”“我們要實現‘華晨專用車,世界夢工場’的偉大夢想。”祁玉民說。

    好的產品,離不開質量的保障,質量“翻身仗”是華晨勢必拿下的陣地堡壘。華晨按照寶馬的質量標準和市場競爭需要,通過強化產品開發質量、供應商質量、生產制造質量,加速市場反饋質量問題的高效解決。實施覆蓋整車全產業鏈的過程質量PPQ1-10項目,大力提升全員質量管理的意識、水平和能力。

    在華晨車間,記者意外地見到了專管產品質量的高爾曼先生。他外表儒雅、謙和甚至有些慈祥,但隨行的工作人員卻風趣的介紹說:“在質管人員眼里,他和兇神惡煞的判官有得一拼。”

    除了高爾曼,生產線不乏老外的身影。華晨工作人員介紹說,負責指導鈑金技術的德國師傅,他們工作嚴謹,傳授技術一絲不茍,絲毫不遜于那位堪比判官的高爾曼大師。

    在全力扭轉自主品牌下滑局面的舉措中,華晨多管齊下、開源節流,打好成本“翻身仗”。企業以整車事業部為平臺,加快建設統一采購管理平臺步伐,推動零部件理與整合,在內部供應商中引入市場競爭機制,實現零部件成本優化和質量管控,建立與市場導向及自主品牌發展階段相適應的產品定價機制,提升企業的經濟效益。

    2015年華晨商務年會上,成本和效益是大家熱議的焦點, 華晨汽車工程研究院院長邢如飛表示:“未來的華晨汽車工程研究院將以‘打造國內一流的汽車研究院’為目標,通過工藝設計的平臺化、平臺車型的系列化、零部件的通用和標準化,全面優化成本。”

    這三場戰役,揭示了華晨汽車將重點強化后市場競爭中的整體生存力。

    與此同時,華晨汽車加速推進轉型升級,大力實現六大戰略舉措新突破。以市場為導向,以寶馬為標桿,強化落實“技術引領未來”、“品質鑄就品牌”、“品牌提升價值”的戰略舉措,實現技術、能力、質量管理、產品品質新突破;立足主業進一步提升運營質量,堅持“資金打通血脈”的戰略舉措,實現汽車產業與資本市場良性互動;按照“人為本、質為先、創為源”的核心價值觀,以“文化凝聚力量”,實現文化建設新突破;建立健全“體制優、機制活、管理強”的企業管理體系,最終實現“改革促進發展”的戰略目標。

    正如華晨汽車“領路人”祁玉民說的那樣,對于華晨這架“大飛機”而言,核心技術、優秀品牌、發展資金、企業文化,是缺一不可的動力引擎。清晰的戰略、創新的思維,踏實的腳步,將為華晨汽車開啟嶄新的篇章!

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